5月14日至15日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。高峰論壇期間及前夕，各國政府、地方、企業(yè)等達成共計76大項、270多項具體成果。習近平主席在此次論壇上稱，貿(mào)易是經(jīng)濟發(fā)展的重要動力，承諾將投資1240億美元于“一帶一路”建設。

對于中國創(chuàng)新企業(yè)而言，“一帶一路”意味著全方位開放帶來的更多發(fā)展機遇。同時，中國創(chuàng)新企業(yè)在“走出去”的同時，也給自動化傳感行業(yè)帶來了新的契機。隨著目前智能物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，作為物聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)末梢，在很多領域的需求及建設方面，都越來越離不開智能傳感技術(shù)的支持。下面，我們就來從最近的相關新聞資訊里，來一窺傳感技術(shù)在其中的應用。

無人機首次空中鳥瞰長安街

北京長安街，被稱作“神州第一街”，在“一帶一路”國際合作高峰論壇舉行前夕，央視航拍報道團隊使用無人機，首次空中鳥瞰長安街，感受歷史與現(xiàn)代在這里的交相輝映。

目前，其實在很多領域中，都可以看到消費級無人機的身影。最近，有國外設計工作室，便利用裝配了傳感器的無人機，來進行城市涂鴉。無人機會攜帶噴漆罐，通過APP數(shù)字繪制的內(nèi)容去編程無人機，再通過中央管理系統(tǒng)實時調(diào)節(jié)和操作，這些無人機就會將任何空白的表面轉(zhuǎn)化成一個藝術(shù)空間。

中關村企業(yè)將一百多傳感器信標裝在了英國曼徹斯特

近期，有中關村企業(yè)在中歐班列的終點之一——英國實現(xiàn)了智慧導覽應用。該企業(yè)將100多個傳感器信標，安裝在了英國曼徹斯特市內(nèi)的公交車、藝術(shù)館、博物館、圖書館以及當?shù)馗黝惿痰?，搭配具有大?shù)據(jù)處理能力的云端平臺，依托“云-管-端”三位一體的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，搭建了感知半徑為10公里范圍的物聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡。

當用戶在某知名展覽中心附近旅行時，隨著步伐的移動，他們會實時收到面前的展覽品的相關背景信息，以及中心內(nèi)部特殊建筑物的歷史信息。曼徹斯特工藝設計中心的數(shù)字信息經(jīng)理克里斯汀·希欽斯說，在場館安裝的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)觀覽體驗，同時為游客帶來了更為智慧的參觀感受。

巴基斯坦拉合爾軌道交通首列地鐵在中車株機下線

5月15日，由中國鐵路總公司牽頭與北方工業(yè)公司聯(lián)合總包的中巴經(jīng)濟走廊的示范性項目——巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項目首列車在中車株機公司下線。據(jù)了解，該項目線路大致為南北走向，全長約25.58公里，共設車站26座，采用不銹鋼微鼓型車體，屆時將服務于巴基斯坦第二大城市——拉合爾。

據(jù)悉，該型城軌車輛為巴基斯坦國家量身定制，在牽引系統(tǒng)的安全及可靠性方面，該型列車首次在80km/h速度等級轉(zhuǎn)向架上配置軸溫檢測報警系統(tǒng)，每個軸箱上都安裝有一個溫度傳感器，可實時監(jiān)測各軸位的溫度信息，并作出故障、預警、報警判斷，并在人機界面上顯示報警信息，該診斷系統(tǒng)準確率不低于98%，漏報率不大于0.1%，可準確掌握轉(zhuǎn)向架軸溫狀態(tài)，確保車輛運行安全。

中國鐵路總公司拉合爾橙線項目總經(jīng)理朱鵬飛介紹說，橙線項目的成功實踐，有利于“一帶一路”沿線國家基礎設施和民生的改善。